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提高安全意識-龍門吊機及架橋機使用安全常識

來源:愷德爾起重機安全監控管理系統專家 發表日期: 2016-04-13 22:48:00

1、龍門吊機應按設計圖紙進行安裝,每豎立一節就應鋪好腳手板,安裝扶梯。拼到現定的高度后,應拉纜風繩,并拼裝臨時連接梁。

  2、龍門吊機拼裝完成后,應安裝上橫梁的人行道,并滿鋪腳手板,裝上欄桿。上下龍門架應設踏步梯子,框架空隙應有圍欄。天車走道的鋼軌兩端應設止輪器。龍門架頂上應安裝避雷和消防設施。起重機械安全監控管理系統走道應符合設計要求,不得有縱坡。應經技術負責人檢查認可后,方可使用。

  3、捆系梁片應按下列規定辦理:捆梁位置應在梁片兩端的設計允許范圍內。千斤繩在任何一個斷面內的斷絲量不得超過此斷面總根數的5%,千斤繩應牢掛在龍門吊機吊點的滑槽內,防止受力時脫出或互壓現象。千斤繩與梁片底面的拐角接觸處,必須安放護梁鐵瓦或膠皮墊。梁上操作人員不得墜落工具。

  4、龍門吊機起吊梁片時,應先提升10-20CM,經檢查確認良好后,方可繼續起吊。

  5、龍門吊機走行時,兩個豎架走行應同步。停止使用時,應拉好纜風繩,放好止輪器。

  6、梁片落近墩頂時,應慢速平穩。梁片落位時,應先落固定端,后落活動端,當兩端支撐均已撐牢,方可松鈞。

  7、龍門吊機拆除時,應有拆除工藝和技術安全措施。在拆除前,應將龍門吊架底部

墊實,在龍門架頂拉好纜風繩,拼裝臨時連接梁,并切斷電源。

  8、拆除的桿件、螺栓、木料等必須捆好,或用工具袋裝好往下吊放,然后及時堆碼整齊。

  9、架橋機架梁使用安全要點:

  1)架橋機縱向運行軌道兩側規定高度要求對應水平,保持平穩。前、中、后支腿各橫向運行軌道要求水平,并嚴格控制間距,三條軌道必須平行。

   2)斜交橋梁混凝土梁安裝時,架橋機前、中、后支腿行走輪位置,左右輪要前后錯開,其間距可根據斜交角度計算,以便支腿輪可在同一橫向軌道上運行。

   3)架橋機縱向移動要做好一切準備工作,要求一次到位,不允許中途停頓。

   4)架橋機天車攜帶混凝土梁縱向運行時,前支腿部位要求用手拉葫蘆(5t)與橫移軌道拉緊固定,加強穩定性。

   5)安裝橋梁有上下縱坡時,架橋機縱向移位要有防止滑行措施。

   6)架橋機拼裝后一定要進行吊重試吊運行,也可用混凝土梁試吊后,架橋機再運行到位開始安裝作業。

   7)架橋機安裝作業時,要經常注意安全檢查,每安裝一孔必須進行一次全面安全檢查,發現問題要停止工作并及時處理后才能繼續作業。不允許機械電氣帶故障工作。

   8)安裝作業不準超負荷運行,不得斜吊提升作業。

   9)五級風以上嚴禁作業,必須用索具穩固架橋機和起吊天車,架橋機停止工作時要切斷電源,以防發生意外。

   10)架橋機縱向就位必須嚴格控制位置尺寸,確保混凝土預制梁安裝順利就位。

   11)由于架橋機屬橋梁安裝大型專用設備,架橋機作業必須明確分工,統一指揮,要設專職操作人員、專職電工和專職安全檢查員。要有嚴格的施工組織及措施,確保施工安全。

   12)液壓系統

(1)屬于同一液壓缸上的兩個球型截止閥,必須同時關閉或同時打開,切不可只打開期中一個而關閉另一個,否則將會造成事故甚至使軟管爆裂或液壓缸損壞。

   (2)根據前、中、后三個支腿和吊梁千斤頂的不同工況來確定溢流閥的整定值,但最大不得超過31MPa。整定后即用螺帽鎖緊,并不可任意改動整定壓力,過小則工作中經常溢流,造成油溫升高甚至不能工作;整定壓力過大則不能起保險作用,使元件損壞。具體整定數值由現場技術人員確定。

(3)當油溫超過70℃時應停機冷卻,當油溫低于0℃應考慮更換低溫液壓油。

(4)各部元件、管路如發生故障時,應立即停機,由經過訓練的專職技術人員檢查修理,操作人員不可擅自拆卸。

   13)架橋機大車行走方梁的承載能力應滿足有關要求,兩自由端必須設置擋鐵。大車行走箱處配備有專用工具(楔鐵)和警示牌,若由于機械、電氣或誤操作引起大車行走失控時,將楔鐵塞入行走輪于軌道之間,使架橋機不能繼續滑移。

   14)在架橋機縱移或橫移軌道兩端,必須設置擋鐵,以保證架橋機的移位安全。

   15)架橋機工作前,應調整前、中和后支腿高度,使架橋機主梁縱向坡度<1.5%。< p="">

   16)架橋機縱向行走軌道的鋪設縱坡<3%,不滿足時應調整至此要求。< p="">

   17)架橋機在下坡工作狀態下,縱行軌道的縱坡>1%~3%時,必須用卷揚機將架橋機牽引保護,以防止溜車下滑。

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