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架橋機的檢驗要求

來源:愷德爾起重機安全監控管理系統專家 發表日期: 2018-01-16 16:02:00

“安全監控管理系統”檢驗 ,根據《質檢總局特種設備局關于做好大型起重機械安全監控管理系統檢驗工作的通知(質檢特函〔2013〕34 號)》的要求,自 2013年 7月1日起 , 所有架橋機和造船門式起重機其安全監控管理系統須按相關要求檢驗。上述通知中關于起重機械安全監控管理系統的項目、內容、方法和要求如下:

1)設計文件。 檢查起重機械設計文件中有關安全監控管理系統的內容是否符合《起重機械安全監控管理系統》(GB/T28264-2012)的要求。

2)安全監控管理功能要求的硬件配備 。 檢查起重機械的出廠配套件清單中是否有 GB/T28264-2012 所 要求的信號采集單元 、信號處理單元 、控制輸出單元、數據存儲單元、

信號顯示單元、信息導出接口單元等硬件設施,并核查。

3)管理權限的設定。 現場核實系統管理員的授權,進入系統后,需要有登錄密碼或更高級的身份識別方式。 系統管理員輸入正確的密碼或其他識別方式后,能夠順利進入系統。

4)故障自診斷 。 開機進入系統后 ,現場核實系統有運行自檢的程序,并顯示自檢結果,系統應具有故障自診斷功能。系統自身發生故障而影響正常使用時,能立即發出報警信號。

5)報警裝置 。 在空載的條件下 ,通過按急停或系統設計的報警信號現場驗證起重機械的各種報警裝置的動作。 系統的報警裝置能向起重機械操作者和處于危險區域的人員發出清晰的聲光報警信號。 當發生故障時,系統不但要報警,還應能根據設置要求對設備止停。

6)文字表達形式。 現場目測系統顯示的所有界面的文字表達形式為簡體中文。

7)通信協議的開放性。 現場檢查系統有對外開放的硬件接口,查閱相關說明書中通信協議的內容,應符合國家現行標準規定的 MODBUS、TCP/IP、串口等對外開放的協議; 現場驗證系統通過以太網或USB 接口能方便地將記錄數據導出。

8)顯示信息的清晰度。 在司機座位上 , 斜視45°可清晰完整的觀察到整個監控畫面 ,包括視頻系統的畫面,畫面上顯示的信息不刺目、不干擾視線,清晰可辨。

9) 系統信息采集源。 對應 GB/T28264-2012 中表1 檢查信息采集源。

注:文章出自《架橋機檢驗項目的設置與檢驗要點》作者:李遠(甘肅省特種設備檢驗研究院;甘肅  ,蘭州,730000)

鄭州愷德爾科技http://www.winnerswithinus.com是一家專業做起重設備安全監控管理系統的公司,公司集研發、生產、銷售于一體,先后與北京航空航天大學、鄭州大學達成戰略合作聯盟,現在是鄭州大學校企聯合企業,鄭州大學研究生實習創新基地。愷德爾-擁有授權發明專利10項,國際先進水平成果5項,受理的發明專利20項,實用新型6項,參與制定行業標準8項。

公司主要經營起重機安全監控管理系統、架橋機安全監控管理系統和門式門座式起重機監控系統、塔機安全監控管理系統、傳感器、監測儀器及裝置、施工升降機防墜器測試、行車行走防啃軌糾偏裝置等。


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