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淺談超大噸位履帶起重機配重平臺及配重擺放技術—履帶吊安全監控系統您的位置:首頁 > 行業知識

淺談超大噸位履帶起重機配重平臺及配重擺放技術—履帶吊安全監控系統

來源:愷德爾起重機安全監控管理系統專家 發表日期: 2020-03-22 22:44:00

1、現有履帶起重機配重平臺及配重擺放 方式

   現有超大型履帶起重機的配重平臺采用整體式橫梁結構,配重橫梁為一整體,超起配 重直接擺放在配重橫梁上,并通過定位塊定位。這種結構形式的配重橫梁結構和自重過大,不能保證 運輸界限尺寸,不適應現有加工設備的加工能力; 同時由于超大噸位履帶起重機所需超起配重數量巨 大,擺放后高度較大、重心高,導致履帶起重機工 作時整機穩定性較差,存在較大安全隱患。

2 組合式配重平臺及配重擺放技術

本文采用模塊化設計思想,以主承重梁為主 體,通過動力銷鉸接方式在主承重梁寬度方向上設 置裝配式配重托架,并在配置托架下方通過動力銷 鉸接方式設置裝配式配重托盤,減小了配重單件的 運輸尺寸和重量,解決了超大噸位履帶起重機轉場 運輸的問題。履帶起重機工作時所需超起配重采用 多堆組合的擺放方式布置在主承重梁、配重托架及

配重托盤上,使超起配重高度低、重心低,整機回 轉、行走時穩定性好。

 

2.1 組合式配重平臺

1)組合式配重平臺結構。 本文設計的配重平臺將原有整體式平臺分 解為可拆解的若干獨立部件,各部件間通過動 力銷軸連接為保證配重平臺的穩定性,配重托架至少每2 個成1組,且沿著主承重梁長度方向布置,每組配 重托架應相對于主承重梁對稱布置,以避免結構受 扭。同時對稱分布的配重托架必須配置相同數量的 配重托盤,保證受力均衡。 (2)組合式配重平臺拆裝順序。 為保證配重平臺拆裝時受載均衡,配重平臺 要對稱拆裝,具體拆裝順序。

2.2 配重擺放技術 (

1)多堆組合式配重擺放。 如圖4所示,將配重平臺分為17個區域,配重 采用多堆組合方式分別堆放,各個區域堆放的配重 數量根據起重機實際吊裝工況確定。安裝過程中配 重塊數量應盡量做到左右對稱平衡

3 方案對比

3000t超起配重為例,,采用多 堆組合式配重平臺方案可使配重整體堆碼高度大 大降低,僅為同等數量配重整體式配重平臺方案 的1/3;該方案重心低、回轉及行走時整機穩定性 好,定位準確;由于配重高度降低,可以減少輔助 安裝起重機的規格,安裝成本低;配重高度的降低 還可降低拆裝的難度,提高安全性
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